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甲醇走弱甲醇后期将进一步走弱dd-【新闻】

发布时间:2021-04-11 17:09:20 阅读: 来源:展示架厂家

甲醇 走弱 甲醇后期将进一步走弱

面对海外甲醇供应压力骤增及国内下游需求复苏缓慢的双重制约,甲醇期货在3月初短暂构筑振荡平台后,便再度承压下探。主力1405合约接连丢失2700元/吨和2600元/吨两个重要关口,令多头士气备受打击。截至19日收盘,1405合约期价仍在2550—2600元/吨区间弱势运行。自3月下旬开始,国内多家甲醇企业生产装置将结束检修,释放产能,预计未来甲醇价格将进一步走弱。

海外供应骤增报价暴跌拖累内盘

前期受制于天然气供应短缺,伊朗等主产区甲醇装置多处于停产状态。不过随着天气转暖,伊朗甲醇装置已陆续复产。据了解,伊朗KPC的66万吨及FPC的100万吨甲醇产能已于2月底重启,而伊朗ZPC的330万吨甲醇产能也于3月7日当周释放产量。在伊朗生产装置开工率稳步提升的背景下,可以预见,后期海外市场甲醇供应无疑会从此前的紧缺转为充裕。近一个月来,外盘甲醇价格受到供应端骤增预期影响,出现持续性暴跌。据提供的数据显示,截至3月18日,FOB美国海湾甲醇报价在507美元/吨,FOB欧洲鹿特丹报价在370美元/吨,CFR中国与CFR东南亚的报价在360美元/吨和465美元/吨,分别较2013年12月上旬最高时期回落9.37%、6.21%、34.55%和24.39%,环比2月中旬分别下降7.87%、6.09%、28.71%和20.92%。

由于外盘甲醇报价大幅回落,前期内外价差贴水格局已经转为升水状态。换言之,在进口盈利的情况下,未来会有更多的海外甲醇蜂拥进入国内市场,进一步加大国内供应端压力。尽管目前华东和华南港口甲醇库存还处于低位状态,不过随着时间推移,未来港口库存压力将稳步加大,进而承压港口甲醇报价,并向内陆地区传导。

国内供需矛盾趋于激化

除了海外市场甲醇纷纷涌入,增加国内供应端压力外,3月以来,内地多个甲醇大型生产装置也结束检修,释放产能。据了解,贵州毕节和重庆卡内乐的115万吨甲醇产能已在3月初复产,而内蒙古世林和陕西长青共计约90万吨产能也在中旬开始重启投放。与此同时,河南中原大化约50万吨甲醇装置计划于近期复产。超过250万吨的产能释放会给3月下旬国内甲醇现货价格造成不小的冲击。

而对于甲醇下游需求端来说,由于板材企业采购力度偏弱,导致目前国内甲醛交易并不活跃。终端消费情况一般致使甲醛开工率提升缓慢。据统计,目前国内甲醛企业平均开工率不到六成,需求前景偏悲观制约了企业采购甲醇的积极性。此外,在“3·15”消费者权益保护日过后,国内加大了对液化气掺烧力度,在一定程度打击了二甲醚需求。甲醇传统消费领域复苏偏弱强化了供应过剩预期,尽管市场寄希望于借助新兴消费增量填补传统消费留下的空白,但在新兴消费领域尚难大幅发力的情况下,美好愿景恐难变成现实。

短期而言,国内甲醇市场供需失衡的局面还难以获得改善,4月上旬会有180万吨左右的甲醇产能转入检修,届时有望稍稍缓解供应过剩压力。不过,从中期来看,需求驱动型上涨行情难现。因为甲醇下游传统消费领域难有超预期增长,甚至不排除萎缩可能,而新兴消费市场依然有待成长。预计未来供需矛盾趋于激化将继续压制甲醇期价。

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