展示架厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
展示架厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

合资出口 渐行渐近种植

发布时间:2020-04-19 16:09:39 阅读: 来源:展示架厂家

合资出口 渐行渐近

新天籁会否出口不是问题核心,关键在于,市场形势发生巨大改变后的合资企业定位是否也应该与时俱进。

合资出口 渐行渐近

跨国汽车公司在中国合资生产的产品,能否用于出口?这也许不是一个命题,起码在大多数人印象里,合资企业就是服务于中国,甚至是被限制于只针对中国。出口?似乎和合资企业挨不上边。

然而,一日千里的中国汽车市场,环境改变之剧烈,新旧事物更替之频繁,未来究竟会怎样,永远超出人们想像。激烈动荡的市场形势总会在突然间改变企业决策,甚至在短时间内扭转之前的市场预期。合资车企出口,正是这样一个似非而是的命题。

新天籁产能不足妨碍出口

就在东风日产新天籁上市一个月之际,有关新天籁即将出口西欧的消息再次点燃人们对合资企业出口的热情。

据日产方面负责人表示,新天籁将不只供应中国市场,东风日产今后将承担起出口日产轿车到西欧市场的主要任务。据报道,日产方面负责人表示: 日产决定效仿本田,开始从中国本土制造的车型中挑选具有竞争力的产品出口到海外市场。

另据报道,刚刚于日前开工建设的广州丰田第二工厂,也被赋予了类似的使命。当第二工厂建成后,产能得到保障后的广州丰田有可能将产品出口海外市场。

对于上述种种猜测,东风日产乘用车公司总经理大谷俊明表达了他的看法。他表示: 关于海外出口问题,东风日产一直非常重视,并把它视为一个机会。如果像新天籁这样高品质的产品有机会向其他国家出口,东风日产将非常乐意。但出口涉及产能方面的问题,由于产能有限,东风日产只能优先考虑国内消费者。

据悉,专职生产新天籁的襄樊工厂产能为10万辆,而根据东风日产预期,新天籁月销量将达到8000至10000辆,年销量超过10万辆。如果将并不充足的产能再划拨部分用于出口,如何填补国内市场确实是一个难题。

对于新天籁出口,日产中国公关部总监沈莉向本报记者表示,任何车型出口都必须考虑4方面因素:出口目的地,选择发达国家和发展中国家,都有很大不同;其次,成本是关键,在华生产成本相对于出口目的地必须具有成本竞争力。另外,出口哪种车型也是很大讲究,必须找到适销对路的车型;最后同时也是非常重要的一点就是汇率问题。在国际汇率市场动荡、欧元坚挺、美元疲软、人民币相对贬值的情况下,向哪里出口,如何出口,都有可能差之毫厘谬以千里。 总之,出口绝对是一项相当复杂的工程。 沈莉说道。

东风日产销售部部长陈斌波对有关新天籁近期出口事宜也予以否认,但他只是否认近期出口的可能性,从中长期来看,他相当看好合资企业出口。

陈斌波暗示,国内合资企业出口,也许今年年底明年年初就将见到新的成果。 一旦提上日程,落实起来并不会很难,东风日产已经开始出口调研,也许短期内就会见到成果。 陈斌波表示。

澳大利亚牧牛犬养殖方法

蚯蚓的养殖

手工旗袍价格