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泉州10多个小区现旧衣回收箱有人回收转卖有人为公益

发布时间:2021-01-20 18:58:36 阅读: 来源:展示架厂家

闽南网11月12日讯 近日,不少网友纷纷报料,泉州市区多个小区,出现专门的“旧衣回收箱”,并拍摄图片@海峡都市报闽南版。帖子一发,围观的网友一时炸开了锅。

旧衣收购站的回收箱

有人为旧衣服终于有去处,松了口气,也有人质疑,会不会是打着爱心的幌子,做回收生意牟利?

海都记者连日走访发现,目前泉州市区内10多个小区,都设置了专门的“旧衣回收箱”。而设置方有两类:废品回收站和爱心团队。前者自称做纤维再利用,从中赚取利润。后者将衣服打包,送到云、贵一带的偏远山区。

对此,泉州市民政局救济科相关负责人蔡先生表示,两种旧衣回收行为都不违法。目前,民政部门较难插手监管。但爱心团队的回收,最好到民政部门备案。另外,旧衣回收问题,已经成为一大社会问题,相应政策和制度正在完善中。

【走访】

10多小区设置旧衣回收箱

“有了这个,妈妈再也不用担心俺的旧衣服太多没地方放咯。”前日上午,网友@F1小舒米微博爆料称,自己所在的和昌花苑小区,一个月前设置了两个旧衣回收箱,很受居民青睐。

记者走访发现,该旧衣回收箱高约2米,箱体呈绿色,写着“低碳生活,美化泉州”标语,箱子上用图文提示厝边,想要丢弃的衣服、裤子、鞋子、背包等旧衣物,只要推开上方箱门放入即可。下方取物箱门用一个锁头锁着,保安大叔说,每隔几天就会有人来取走这些被丢弃的衣物,居民的积极性也挺高的,大家都会用袋子将衣物装好投放,文明卫生。

记者发现,不仅是和昌花苑小区,泉州市区群星广场小区、尚园小区、刺桐豪园小区和新华小区、亿龙花园小区等10多个小区,都设置了专门的旧衣回收箱。

其中,新华小区和亿龙花园等小区内,旧衣回收箱并不像和昌花苑小区的回收箱那么精致,只是简单的一个白色塑料桶,引导居民将废弃衣服分类,上面贴着“博爱助困”的标志,基本每天都有志愿者前来回收。

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【调查】

“爱心桶”:衣物将送往山区

记者了解到,白色“爱心桶”的幕后组织者叫赵加银。昨日,他告诉海都记者,自己还在云南处理物资发放事宜。

爱心企业的白色爱心桶

赵加银介绍,他是北京某直销公司的董事,现居深圳。2010年至2011年间,公司发起“启明工程”项目,关爱贫困山区,他和同事到云南、贵州等地考察后,去年5月,率先在深圳发起成立“博爱助困与爱同行”活动。

主要方式,就是在各小区设置“爱心桶”,回收旧衣服、鞋子和包包等物品。然后组织公司同事,对居民丢弃的旧衣物,进行分拣、包装、输送,再送到捐赠对象手中。

“这一年多时间,我们团队先后运送了17批物资,100多万件衣物。”赵加银说,该活动在深圳、珠海等地反响都不错,今年11月初,他们的爱心团队才进驻泉州。

泉州的旧衣回收仓库,位于丰州镇燎原村,一间不足100米的低矮厂房。昨日下午,记者前往仓库走访时,里面的旧衣物已经堆成山了。负责泉州工作的负责人小田告诉记者,他们打算在泉州投放140个爱心桶,并逐个与小区物业展开洽谈,目前已经覆盖市区5个小区。

赵加银成立的爱心团队,尚未到民政部门进行登记。对于网友的“牟利”质疑,赵加银表示,“自己做的是好事,问心无愧。”再过一段时间,他将到深圳民政部门,为自己的爱心团队申请登记。

回收站:旧衣将销往各地再生产

而绿色旧衣回收箱,则是泉州一家名叫“汉红废品收购站”的回收机构设置的。

该回收站的负责人,是今年41岁的安徽人徐先生,在泉州做旧衣物回收已经4年了。以前,他也和其他废品回收公司一样,从大小废品收购站购买这些旧衣物,但这些衣服,往往由于和其他垃圾混杂在一起,很脏难清理。

这几年,市场竞争激烈,徐先生就琢磨着深入小区内回收旧衣物。今年9月15日,他向晋江市工商局申请了营业执照,和妻子及两个儿子做起了旧衣收购站。徐先生说,以前旧衣物回收行业比较乱,很多人都不申请营业执照,吃过工商部门的罚单。这次他是主动申请的执照。

“(回收箱)成本也挺高的,一个要1000多元呢。每年还会给小区物业四五百元的费用,让他们帮忙看管。”徐先生介绍,不过这个回收箱,可以引导居民分类投放,回收的旧衣物质量也较高。

至于旧衣物回收后的去向,徐先生说,鞋类一般是卖到厦门翔安,那里橡塑皮革再生资源利用企业,会将塑胶鞋底切割分离开来,做成再生原料。而回收的旧衣物将会被运至浙江苍南、上海嘉定区、山东、河北等地的废品回收公司进行消毒工序,再加工后一般会被制成塑料大棚、劳保手套、家具外包保护套等产品。

徐先生表示,中国目前的旧衣物货源比较紧俏,一般各地的公司和中间人都会主动和他电话联系,他和家人则将回收衣物分类打包好寄过去,所以有些厂家的实际用途他也无法确定,“听说上海的一些厂商,是将旧衣物清洗消毒后卖往非洲等落后地区”。

徐先生说,目前泉州已经有10多个小区安装了他的“旧衣服回收箱”。近一个月来,共收回了四五百斤的旧衣物,都比较干净卫生。现在,天气渐冷,徐先生也希望能把收回来的较新的旧衣物,捐给有需要的人,如读者有需要的话可以与他联系。

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【部门】

个人慈善最好到部门备案

“民间个人所从事的慈善事业,部门是给予鼓励的,但个人的慈善活动,最好能事先到民政部门备案。”泉州民政局救济科相关负责人蔡先生说。

蔡先生表示,对于个人慈善活动一事,目前我国尚无明确的法律规定,只要求活动前需要备案。蔡先生说,由于“爱心桶”活动,没有事先备案,所以民政局无法掌握他们活动的具体情况。关于网友和厝边们担心,他们是否假借慈善之名牟利,需要进一步调查取证,严重的甚至需报警处理。

而对于回收站设置旧衣回收箱一事,蔡先生也表示,这一行为并没有触犯法律。因为,丢弃旧衣物,是居民自愿的行为,并非强迫。另外,蔡先生也坦言,目前我国的旧衣回收问题,已经成为一大社会问题。

据蔡先生介绍,今年年初,民政部已针对旧衣服回收问题,草拟了相关方案。目前有一些服装企业,已经开展旧衣服回收活动,但在全国仍未成规模。他认为,要想在全国范围内把旧衣服回收做得井井有条,不仅需要完善的政策和制度,也离不开相应的技术支持。

【延伸阅读】 翻新旧衣服 漂洋过海身价翻10倍

据北京晚报去年的一篇调查报道,旧衣回收的市场正在国内形成一个成熟的产业链。以前没有网络,从事旧衣服回收产业的公司主要分布在天津、河北、山东、浙江、福建、广东等沿海,现在全国都有分布,由原来的几十家发展到千余家。

一件旧衣服辗转多个回收公司,被翻新处理,从北到南逛了一圈之后,最终的目的地是出口到国外。中国的旧衣服很大一部分出口到非洲,还有部分来自巴基斯坦、越南、菲律宾等国家的采购信息。

出口一吨二手衣服的价格,大约在5000元至8000元,成色和配比不同,价格相差也比较大。从天津回收公司给出的一公斤4毛钱(一吨400元)的收购价,到走出国门,一件旧衣服的身价翻了10多倍。

八九成新的衣服 流向二手服装专卖店

另据东方财富网的一篇《旧衣回收的大买卖》,在中国旧衣服网上,旧衣买卖呈现出一派繁荣景象,商家不停发帖征集国内废旧衣服,供应方则提供各种二手服装的供应信息。

旧衣回收销售的一般流程是:回收、分类、加工、销售。一般而言,八九成新的衣服,经过分类、清洗、消毒、加工、贴标之后,便在二手服装专卖店或旧货市场流通;其余仍有穿用价值的旧衣,经过分类,通过外贸公司出口到非洲等地;无穿用价值的旧衣,则销售给国内厂家,加工成拖把、地毯、渔网、尼龙绳等成品。

中国旧衣服网创始人方晓东在接受媒体采访时也指出,旧衣服行业现阶段的法律政策属于空白,希望市民能对二手衣服有更加客观的认识,也希望更多政府部门加大支持力度,让旧衣回收行业合理、合法、卫生地发展。

部门启动旧衣零抛弃活动 探索回收再利用闭环体系

据《经济日报》今年6月15日报道,由民政部指导,中国纺织工业联合会、中国生态文明研究与促进会主办的“旧衣零抛弃——中国品牌服装企业旧衣回收活动”在北京启动。

活动1个月内,公众可以将旧衣送至北京市内波司登、雪莲等多个品牌的30个门店。其中,符合安全卫生标准的衣物将用于“西部温暖计划”等慈善项目,达不到相关标准的衣物,将作为研究再生加工技术的原料。

据介绍,我国每年在生产和消费环节产生2000万吨左右废旧纺织品,再利用率不到14%。主办方将通过此次“旧衣零抛弃”活动,积极探索在服装生产企业、服装消费者、慈善组织、研发机构、综合利用企业之间分工合作的闭环体系,并通过活动总结经验,以在更加广泛的领域持续开展。(海都记者 韩影 谢明飞 见习记者 喻兰 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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